Unterschiedliche Fahrzeugbereiche stellen unterschiedliche Anforderungen an den Korrosionsschutz. Während Unterbodenbereiche hohen mechanischen Belastungen ausgesetzt sind, benötigen Hohlräume einen dauerhaften Schutz gegen Feuchtigkeit und Kondensation.
Die Kombination aus mechanischer Belastung, Feuchtigkeit und Salz erfordert ein Schutzsystem, das sowohl auf offenen Flächen als auch innerhalb geschlossener Strukturen zuverlässig funktioniert.


Zum Einsatz kommen universelle, wachsbasierte Korrosionsschutzsysteme mit guten Haftungs- und Kriecheigenschaften. Diese ermöglichen den Einsatz sowohl auf Unterböden als auch in Hohlräumen.
Unterbodenbereiche, Hohlräume sowie kombinierte Fahrzeugstrukturen.